|
26-mei-2006
Kan het dan nog lager, zal je je afvragen! Het kan altijd lager is het
logische en tevens eenvoudige antwoord. De vraag is alleen wanneer dat
gaat gebeuren?
Welnu; nu dus! Blijkt het juiste antwoord te zijn.
Terwijl het zweet in dikke stralen vanuit mijn nek gestaag een weg naar
beneden vindt. Subtiel en resoluut de schouderbladen ontwijkend.
Langzaam langs het reeds doordrenkte shirt traag de broek in sijpelt, om
vervolgens in de versnelling van de bilnaad zijn uiteindelijke
bestemming te bereiken. Lager dus!
Zo ook het water in het meer. Lager, lager als maar lager!
Ondanks dat je beter weet staat de Padma rivier ogenschijnlijk vol. De
Padma welke 70 km ten westen van Dhaka versmelt met de Jamuna rivier
zijn de twee grootste rivieren in Bangladesh. De Padma bij een ieder
bekend is het verlengde van de uit India afkomstige heilige rivier de
Ganges.
Het leven aan de rivier is druk, erg druk. De bus heeft vandaag
nauwelijks vertraging, lekker! De veerboot ingesteld op het zware
transport is in een mum van tijd gereed om aan de oversteek te beginnen
.

Onderweg naar het zuid-westen van Bangladesh, onderweg naar Khulna is de
Padma rivier het grootste opstakel. De door de bus bedrijven geschatten
reistijd van 7 uur kan gerust uitlopen tot een uurtje of 12. Afhankelijk
van dichte mist tornado’s en de voor Bangladesh oh zo bekende
overstromingen hebben een enorme impact op de vaak toch al lange
reistijden.
Plaats dan ook gewoon een brug denk ik dan als simpele ziel, het kost
een paar centen maar dan heb je ook wat. Zo eenvoudig blijkt dat niet te
zijn weet ik te concluderen uit één van mijn gesprekken met een jonge
Nederlandse waterbouwkundige.
Het geld is eigenlijk geen probleem. Grote project zoals bruggen worden
gefinancierd door andere landen, er wordt tol geheven en de investering
verdient zich in de loop der tijd vanzelf terug. Transport
maatschappijen zien dit soort tol heffing ook niet als een probleem. Een
op de juiste plek geplaatste brug kan de afstand Dhaka-Khulna terug
dringen van 350 naar slechts 170 kilometer. Minder dan 3 uur.
Helaas de delta van de rivieren uit de Himalaya welke min of meer geheel
Bangladesh omvatten is niet te vergelijken met de delta van de Alpen, de
delta van Nederland.
De Alpen een oud gebergte vergeleken met de Himalaya zit als een
bejaarde in zijn verzorgingstehuis. Er wordt regelmatig eten en koffie
gebracht maar meer beweging dan af en toe naar het toilet en ’s-avonds
weer naar bed zit er niet meer in. Zelfs het televisie kijken is met de
huidige technieken terug gebracht tot niet meer dan een vinger beweging.
De Himalaya daar in tegen springt nog als een jonge hond heen en weer.
Brokken steen klei alles met zich mee slepend. Een vandaag geplaatste
brug kan over 5 jaar volledig overbodig zijn. De rivier heeft zich
verlegt het water stroomt niet meer onder de brug. Zo snel gaat dit!
Een andere bijkomstigheid. Heb je een stuk vruchtbaar land aan de rivier
dan is het heel goed mogelijk dat je 5 jaar later niks meer bezit, niks
meer dan een sloot water die gezellig door je huis raast.
Onderweg naar Khulna. Het is warm, het is heet. De zomer staat weer
vrolijk te trappelen, hij is er weer klaar voor, ik nog niet!
In Khulna ga ik 2 weken training geven. Tijdens mijn trip naar de
Sundarbans december 2005 zat ik op één van de dagen met de directeur van
Rupantar Eco Toerisme (RET) te kletsen. Op de vraag hoe het met de
business ging kwam er uit dat het wel goed ging maar dat ze eigenlijk
hulp nodig hadden met het maken van een marketing plan. De afspraak was
snel gemaakt als in april het seizoen 2005-2006 voorbij is dan kom ik
naar Khulna.
Deze zo geheten “short intervention” is heel gebruikelijk bij VSO. Heb
je een specifiek probleem dan vraag je één van de andere volunteers om
langs te komen. Eigenlijk doet iedereen het wel eens, het is leuk, het
is weer eens wat anders. Verzoeken voor “short intervention”in de Hill
Tracts zijn altijd erg geliefd. De wet is nog altijd dat de volunteers
niet naar de Hill Tracts mogen komen tenzij daar een werk gerelateerde
reden achter zit. Op enkele van mijn verzoeken vorig jaar kreeg ik ook
altijd reactie. De mooiste was wel van Dave: “Als je iemand nodig hebt
om de nummers van Neil Young en Bob Dylan te zingen dan ben ik je man”.
Dave kan geweldig gevoelige blues op zijn mondharmonica spelen, wij
hebben dan ook regelmatig gezamenlijk gespeeld waarbij de Bangla Blues
inmiddels al uitzonderlijke faam geniet.
Sarah woont in Khulna dus een ieder wist het wel. “Short intervention”
ja ja zo kennen we er nog wel een paar. Het had zeker enig invloed op de
keuze!
Negen dagen workshop, het hele RET team was aanwezig. De kok, de
bootsman, de gids tot en met de directeur allen in opperste bereidheid
om maar zoveel mogelijk op te pikken van deze korte periode, van die
Dutchman die alles van marketing afweet.
Negen dagen, negen dagen was een ieder volledig bij de les.

Wat
is goed van RET wat moeten we verbeteren, wat zijn de kansen en wat zijn
de bedreigingen, wat weten we van onze concurrenten? Wat voor soort
promotie gaan we kiezen, hoe gaan we de markt bewerken, waar kunnen we
onze potentiele gasten vinden. Allemaal vragen die de revue zijn
gepasseerd. Negen dagen hard werken maar het uiteindelijke resultaat is
goed. Een marketing plan en een overzicht van negen dagen workshop.
Gelukkig was er ook nog enige tijd om iets leuks iets extra’s te doen.
Op één van de middagen hadden we de gelegenheid om de grote boot te
bezoeken, die gelegen op de kant druk aan zijn jaarlijkse
onderhoudsbeurt onderhevig was. Dit bezoek was uiteraard gepland in het
kader van het marketing plan. Ik als adviseur moest natuurlijk alle ins
en outs kennen om een volledig op de omstandigheden gebaseerd plan te
kunnen schrijven. Dat een boot aan de rivier ligt, dat er dan gevaren
moet worden en dat de licht zilte rivier wind enige afkoeling geeft in
het reeds aanzwellende zomer geweld was uiteraard slechts een aardige
bijkomstigheid. De rivier is speciaal, de rivier heeft zo zijn eigen
bewoners.

De vrije vrijdag wordt gebruikt voor een bezoek aan Bagerhat. Bagerhat
een klein dorpje 23 kilometer buiten Khulna gelegen heeft een rijke
historie. Khan Jahan Ali was een mystieke Moslim man die zich in de 15e
eeuw in Bagerhat na jaren van rondzwerven had gesetteld. Hij kwam van
uit Turkije, met duizenden mannen op paarden. De jungle verkennend vond
hij Khalifatabad, zoals de kleine stad van origine heten. Hij begon met
bruisende energie aan een ongekend constructie programma. Vandaag de dag
is er nog van alles te zien moskeen, bruggen paleizen en straten. In
minder dan 20 jaar tijd werd alles gebouwd. Toen hij overleed werd er
dan ook een mausoleum ter na gedachtenis van hem gebouwd.
Het is vrijdag, terwijl ik mijn schoenen uittrek en vrolijk salamaleikum
groetend de moskee binnen loop, worden de vrouwen vriendelijk verzocht
de zij ingang te nemen. Het is de heilige dag en enige respect wordt er
dan wel van het vrouw volk verwacht. De plaatselijke Oman is echter vlak
voordat het gebed begint nog bereidt om uitleg te geven, de eeuwen oude
moskee in volle geneugten beschrijvend.

Vlak bij het mausoleum is een grote vijver. Om indringers van deze zijde
af te schrikken zijn er reeds honderden jaren geleden enkele trouwe
viervoeters in het water gelaten.

Ook vandaag de dag terwijl aan de trap zijde een ieder voor een heilig
bad gaat, wordt aan de andere zijde de vijver nog altijd door deze
ondertussen tot toeristen attractie uit gegroeide breedbek tekkels
bewoond.
Een kleine moslim man is echter meer geïmponeerd door de bideshi, zijn
kleur ogen en zijn ogenschijnlijk onduidelijk taal gebruik, de krokodil
is voor hem een gewezen attractie.

Via VSO worden we gewaarschuwd voor een aankomende cycloon. Eens in de
zoveel jaar raast er een cycloon over de kust van Bangladesh. Alsof er
nog niet afdoende ellende is in dit door armoede geteisterde land,
gretig om zich heen razend de nodige schade en mensenlevens op eisend en
menig familie weer terug brengt naar een levens standaard van enige
jaren geleden. Ga direct door naar de schuilkelder, ga niet langs start
u ontvangt geen 300 taka staat er ongetwijfeld te lezen op het kans
kaartje van het Bangladese monopoly.
Heel Bangladesh weet het nog de cycloon van 1970 tussen de 300.000 &
500.000 doden. De 1991 cycloon aanzienlijk minder herinnerd, was vele
malen sterker. Verwoeste vier maal zoveel huizen en twee maal zoveel
mensen werden er door geraakt. Er waren aanzienlijk minder
(140.000-200.000) doden. Men had na 1970 zijn lesje geleerd, op
verschillende plaatsen werden er schuilkelders gebouwd die vaak in het
dagelijkse leven een publieke functie vervullen.
De cycloon waarschuwing is daar op de zelfde dag dat wij een bezoek
gepland hebben aan één van de dorpen grenzend aan de Sundarbans.
Ga je op zo’n dag het water op dan is dat min of meer te vergelijken met
het binnen lopen van een brandende woning. "David", vraag ik "wat denk
je van morgen en die aankomende cycloon?". " Geen enkel probleem",
zegt hij. Mijn vragende gezicht spreekt boekdelen dus vult hij direct
aan met: "oke, ik zal het voor de zekerheid nog even nachecken". Als er
ellende is dan zal dat ongetwijfeld in de buurt van Cox’s Bazar zijn en
niet hier, weet hij later aan te vullen.
Opnieuw een dagje op het water, het is heet erg heet. Er is zelfs geen
briesje aan de strak blauwe hemel. De langzaam pruttelende motor van de
toeristen boot zorgt voor te weinig snelheid om een verkoelend windje
over mijn door hitte geteisterde lijf te blazen. Je hoopt bijna dat er
een flinke wind het gladde water in een onheilspellend ritme zal
opzwepen. Je begint al te hopen op een klein cycloontje ware het maar om
het door zweet doordrenkt shirt effectief droog te blazen, om gedurende
enkele minuten de haren te laten wapperen en de koelte de ruggengraat te
laten strelen. Helaas of liever gezegd gelukkig de verwachte cycloon
heeft Bangladesh niet aangedaan.
Vandaag zijn we met een missie op het water, niet alleen voor de lol, we
hebben een taak. David heeft een aantal jaren in een vissersdorp
gewoond, vandaag gaan we daar naar toe en proberen uit te zoeken in
hoeverre het dorp interessant is om tijdens de regulieren trips te
bezoeken. Onderweg komen we de voor dit gedeelte van Bangladesh zo
typerende dingen tegen. In de Sundarbans wordt gras geoogst. Niet het
korte malse groene Hollandse gras waar menig koe hier in Bangladesh een
overdosis vitamines en mineralen mee naar binnen zou krijgen en wie weet
zelfs spontaan melk zou gaan produceren. Nee het lange gras, dit wordt
vooral geoogst vanwege zijn functionaliteit als dakbedekking. De boten
vol geladen, zijn onderweg naar de hoogst biedende.

Dit stuk van de rivier huist velen dolfijnen, die vrolijk stroom
opwaarts met ons mee flipperen.
De veelal schaars geklede dames lopen, met grote netten achter zich aan
door het tot aan hun middel reikende water. De orna, de traditionele
doek wordt nog wel gebruikt om het bovenlijf te bedekken, het daaronder
regelmatig zichtbare bloot is verder niet bedekt. Dit is erg
ongebruikelijk in Bangladesh.
Af en toe komen de vrouwelijke vormen prominent naar voren, met een
brede grijns op het gezicht, met lachende ogen gaan ze nog altijd op hun
taak geconcentreerd vrolijk verder. Er wordt op garnalen gevist. Dit is
de belangrijkste bron van inkomsten. Daarnaast worden er ook nog enkele
basaal menselijke diensten verleend welke er voor zorgen dat een lokale
NGO uitgebreid adverteert voor het gebruik van condooms.
Veelal tot hun knieën in het verse rivier slik zijn de mannen druk aan
het vissen.
Het net behendig voor zich uit gooiend in de hoop kleine op sardines
lijkende vissen te vangen.

Het dorp heeft zo zijn eigen probleem. Waar vroeger de rijst velden de
volledige horizon bedekte, is er nu plaats gemaakt voor de garnalen
kweek. Garnalen is een aardige bron van inkomsten voor degene die
eigenaar is, voor de andere is het slechts werk met een niet bovenmatig
loon.
Garnalen die zich het liefst ophouden in zout water worden gekweekt in
enorm grote bassins.
Vers zoutwater komt erin brakwater gaat eruit. Het tij bemoeit zich met
de stroming in de polder, zoutwater erin brakwater eruit. Langzaam maar
zeker wordt de wil van het zoute water opgelegd.
De mango groeit hier niet meer, de rijstvelden nog altijd grote delen
van de horizon bestrijkend moeten er ook langzaam aan gaan
geloven.

De families sinds jaren hier gesetteld zien de land en de oogst de
laatste jaren slechts achter uitgaan. Alles staat in het teken van de
garnalen kweek. De garnalen worden voornamelijk geproduceerd voor de
export. De grote gamba’s zoals wij die kunnen kopen komen wellicht uit
Bangladesh. Het drinkwater in deze omgeving wordt gehaald uit de vijver.
Het is troebel, het is brak, het is hun drinkwater. De bewoners hebben
al enige weerstand opgebouwd tegen dit niet zo schone vocht, want
ziektes als diarree en maagproblemen komen eigenlijk nauwelijks voor.
Een waterpomp plaatsen kan niet het brakke water heeft zijn sporen
nagelaten tot diep onder de grond.
Het leven van deze inmiddels al op leeftijd komende gehandicapte vader
en zijn familie gaat per jaar achteruit.

Terug in Rangamati staat het water van het meer weer lager. De stroom
krijgt hierdoor geen positieve impuls, regelmatig en vaker wordt deze
luxe levensbehoefte ontbeerd.
We hebben een nieuwe toeristen attractie. Het lage water heeft een
bijkomstigheid. Het voormalige paleis van de Chakma koning welke in 1961
onder water verdween is weer te zien. Tenminste de ruine van het oude
paleis, gesitueerd op een heuvel, zag de Chakma koning uit over de
vruchtbare vallei. Sinds 1961 is dit de tweede keer dat het boven water
komt.
Inmiddels zijn in Dhaka de ongeregeldheden toegenomen. Drie dagen
geleden is er bij een staking in één van de kleding fabrieken iemand
dood geschoten. Een incident van een wellicht angstige agent. De
ongeregeldheden namen toe. Fabrieken werden stil gelegd machines
beschadigt. De eigenaren zijn er niet blij mee. Zij doen hun beklag bij
de regering. Waarom kan de regering hun bezittingen niet beter
beschermen. Miljoenen taka zijn er in 2 dagen verloren gegaan. Grote
internationale bedrijven trekken hun orders in. Dit is erg slecht voor
de economie.
Herinnert u zich nog het verhaal van de thee tuinen in Srimangal?
Het probleem is het salaris. De werkers komen in opstand. Sommige
werknemers verdienen minder dan 1000 taka per maand. 1000 taka voor soms
zelfs 14 uur werk per dag. Minimaal 6 dagen per week. Overuren worden
niet betaald. Veiligheid heeft men nog nooit van gehoord. Enkele maanden
geleden is er opnieuw een fabriek in vlammen op gegaan de bijna 500
werknemers konden er niet uit. De fabriek wordt namelijk gedurende
werktijden afgesloten. Een dik slot erop zodat je werknemers bij het
werk blijven en er niet uit kunnen. Als er dan iets gebeurt dan zit men
als ratten in de val.
Ach het zijn maar Bangladese daar zijn er nog genoeg van!
Mijn honorarium is 8500 taka per maand daar kan je goed van leven. Maar
van duizend kan je dat niet. De exportzones in Bangladesh zoals in velen
andere landen in deze wereld hebben hun eigen regels. Internationale
bedrijven betalen veelal geen belasting. De productie moet zo goed koop
mogelijk worden gehouden anders kunnen de aandeel houders hun zakken
niet afdoende vullen en verliest een internationaal bedrijf zijn markt
positie.
Miljoenen kunnen er worden gestoken in marketing en reclame maar een
beschaafd loon aan de werknemers daar is geen geld voor!
Als dan de inflatie in Bangladesh toeneemt alle prijzen omhoog gaan,
veroorzaakt door een stijging van de olie prijzen. De werknemers geen
taka meer krijgen, is het dan verwonderlijk dat ze er op een gegeven
moment genoeg van hebben?
Ik denk van niet!
Het is tijd voor vakantie ik vertrek vannacht met de nachtbus naar
India. Darjeeling is de bestemming. Darjeeling ligt op 2300 meter en de
dag temperatuur is 20-25 graden. De nachten zijn zelfs koud te noemen.
Ik heb er zin in.
Bent u er vanaf het begin bij geweest, dan heeft u vandaag de jubileum
uitgaven gelezen. De 50ste editie, ik ga er morgen in India
een borrel op drinken.
Cheers!
|